如何选择再生方式?
第一步:大量前期调查。主要包括历史资料、路面破损状况、路面结构强度、旧路面材料性能等的调查。历史资料调查主要包括查看原路的设计、施工、竣工、养护维修及交通量资料。路面破损状况则是查看路表面缺陷、变形及裂缝程度，并对路面的养护活动及基层、路基问题进行勘察。路面结构强度调查是对路面结构的弯沉及厚度进行查看。旧路面材料性能调查则是分析旧沥青老化程度、旧骨料及其组成。
第二步:路面状况评价，从而总结出旧沥青路面的性能。包括路面状况指数PCI、路面强度系数SSI、行驶质量指数PQI、路面摩擦系数SFC及综合评价指标PQI。
第三步:初选再生方式。根据原路面情况及现有条件，在就地冷再生、就地热再生、全厚式再生、厂拌冷再生、厂拌热再生等再生方式中进行初选。
第四步:筛选再生方式时，要注意经济分析，分析初期投资费用和寿命周期费用等问题。
第五步:最终确定再生方式，并进行详细的工艺设计与分析。
如何从理论上认识老化沥青再生?
沥青再生实际是沥青老化的逆过程，沥青再生采取的技术途径，在理论上为:调节旧沥青的黏度，使之降低至所需要的黏度范围;调节旧沥青的流变行为，使旧沥青的非牛顿特性减弱。旧沥青路面再生利用也就是添加再生剂、新沥青和新集料而拌和成沥青混合料，满足一定路用性能并重新铺筑于路面。
如何选用再生设备?
国内外再生设备存在较大差距，对再生设备的引进和选型要着重考虑以下几方面:了解各种型号设备的功能和特点、考虑产品性价比、考虑售后服务和配件供应及看厂家是否提供技术支持和培训。
如何选择厂拌热再生沥青路面结构类型?
首先，要考虑道路等级、交通量以及当地的自然气候条件;其次，考虑再生路面的结构、厚度与再生路面的使用要求;此外，再生剂、新沥青材料与新集料的品质及供应情况及施工技术条件也是必要的考虑因素。
如何进行就地热再生路面结构设计?
根据再生沥青混合料的公路等级和交通量共同确定，二级及二级以下公路可直接作为原路面的表面层。鉴于目前施工工艺的限制，对于高速公路再生沥青混合料，宜用于中、下面层。
受再生设备的限制就地热再生的厚度一般为2至5厘米，采用复拌加铺型需根据荷载需要对加铺层厚度进行结构计算或功能设计。
受施工工艺的限制再生沥青混合料类型一般与原沥青混合料类型一致。
